По итогам января мировой рынок электромобилей сократился до 14% от рынка всех автомобилей. Это на 9% меньше, чем в декабре прошлого года.
Так, на крупнейшем электромобильном рынке мира, Китае, в январе электромобильные субсидии были урезаны. Продажи EV сократились почти вдвое к декабрю 2022. Во многих странах ЕС субсидии на электромобили также заканчиваются. Неудивительно, что продажи в Германии упали примерно на треть.
В Норвегии самые низкие продажи легковых автомобилей за более чем 60 лет. Их подкосили множество новых налогов - теперь два новых налога распространяются и на электромобили.
Лучше обстоят дела в США, где только что вступили в силу налоговые льготы по закону о снижении инфляции. Это единственный крупный рынок, где росли и продажи электромобилей и доля рынка.
Власти Китая пытаются переломить тренд, объявив о продлении программы субсидирования «зеленого trade-in». При смене автомобиля с ДВС на электрокар покупатель получает премию – около 1,5 тыс. долларов США. Также введён облегченный порядок регистрации электромобиля.